Z210

LINHAI ATV Z210 EFI

TANANG TERRAIN VEHICLE

I-download isip PDF

espesipikasyon

Gidak-on: LxWxH1860x1048x1150mm
Wheelbase1180 mm
Ground clearance140 mm
Ang uga nga gibug-aton190 kg
Max speed60 km/h
Uri sa Sistema sa PagmanehoChain wheel drive

210

LINHAI ATV Z210

Ang Linhai ATV Z210 naggamit sa mga LED nga lampara nga nakapasar sa sertipikasyon sa EEC. Sa partikular, ang gidak-on sa atubangan nga mga headlight ikatandi sa automotive headlights, nga naghatag sa kinatibuk-ang dagway sa usa ka lig-on nga pagbati sa teknolohiya ug futurism. Ang epekto sa suga hayag ug makapadani sa mata, nga naghimo sa pagmaneho sa kagabhion nga mas luwas ug mas kasaligan. Ang sakyanan nga Z210 adunay usa ka standard nga 4.3-pulgada nga multifunctional LCD screen, nga nagsiguro sa tin-aw nga pagpakita bisan ubos sa direktang kahayag sa adlaw. Dugang pa, nasangkapan kini sa Bluetooth function alang sa pagpakita sa mga umaabot nga tawag.

makina

Modelo sa makinaLH1P63FMK-2
Type sa makinaSingle cylinder 4 strokes nga gipabugnaw sa hangin
Pagbalhin sa makina177.3 cc
Bore ug Stroke62.5x57.8 mm
Max gahum8.4/7500 (kw/r/min)
Gahum sa kabayo11.3 hp
Max nga torque12.5/5500(Nm/r/min)
Compression Ratio10:1
Sistema sa gasolinaEFI
Pagsugod nga tipoPagsugod sa kuryente
PagpasaAwtomatikong FNR

Kung itandi sa mga salakyanan nga parehas nga lebel, kini nga salakyanan adunay mas lapad nga lawas ug mas taas nga track sa ligid, ug nagsagop sa usa ka doble nga wishbone nga independente nga suspensyon alang sa atubangan, nga adunay dugang nga pagbiyahe sa suspensyon. Gitugotan niini ang mga drayber nga dali nga mag-navigate sa bagis nga mga terrain ug komplikado nga kahimtang sa dalan, nga naghatag usa ka labi ka komportable ug lig-on nga kasinatian sa pagmaneho.

Ang pagsagop sa usa ka split circular tube structure naka-optimize sa disenyo sa chassis, nga miresulta sa 20% nga pagtaas sa kalig-on sa main frame, sa ingon nagpalambo sa load-bearing ug safety performance sa sakyanan. Dugang pa, ang disenyo sa pag-optimize nakapakunhod sa gibug-aton sa chassis sa 10%. Kini nga mga pag-optimize sa disenyo nakapauswag sa performance, kaluwasan, ug ekonomiya sa sakyanan.